La válvula de compuerta FC de CEPAI, caracterizada por su alto rendimiento y sellado bidireccional, está diseñada y fabricada de acuerdo con la tecnología más avanzada del mundo.Es una contraparte de las válvulas de compuerta FC que ofrece un rendimiento bastante bueno en servicio de alta presión.Es aplicable a bocas de pozo de petróleo y gas, árboles de Navidad y colectores de estrangulamiento y eliminación con una clasificación de 5000 Psi a 20 000 Psi.No se requieren herramientas especiales para reemplazar la compuerta y el asiento de la válvula.
Especificación de diseño:
Las válvulas de compuerta FC estándar cumplen con la última edición de API 6A 21 y utilizan los materiales adecuados para el servicio de H2S de acuerdo con la norma NACE MR0175.
Nivel de especificación del producto | PSL1 ~4 |
Clase de material | AA~FF |
Requerimiento de desempeño | PR1-PR2 |
Clase de temperatura | PU |
Parámetro
Nombre | Válvula de compuerta de losa |
Modelo | Válvula de compuerta para losa FC |
Presión | 2000PSI~20000PSI |
Diámetro | 1-13/16”~9”(46mm~230mm) |
LaboralTtemperatura | -60 ℃ ~ 121 ℃ (grado KU) |
Nivel de materiales | AA,BB,CC,DD,EE,FF,HH |
Nivel de especificación | PSL1~4 |
Nivel de desempeño | PR1~2 |
Características del producto:
Datos técnicos de la válvula de compuerta manual FC.
Tamaño | 5.000 psi | 10.000 psi | 15.000 psi |
2 1/16" | √ | √ | √ |
2 9/16" | √ | √ | √ |
3 1/16" | √ | √ | |
3 1/8" | √ | ||
4 1/16" | √ | √ | √ |
5 1/8" | √ | √ | √ |
7 1/16" | √ | √ |
Datos técnicos de la válvula de compuerta hidráulica FC
Tamaño | 5.000 psi | 10.000 psi | 15.000 psi | 20.000 psi |
2 1/16" | √ | √ | √(con palanca) | √(con palanca) |
2 9/16" | √ | √ | √(con palanca) | √(con palanca) |
3 1/16" | √ | √(con palanca) | √(con palanca) | |
3 1/8" | √ | |||
4 1/16" | √ | √(con palanca) | √(con palanca) | √(con palanca) |
5 1/8" | √(con palanca) | √(con palanca) | √(con palanca) | |
7 1/16" | √(con palanca) | √(con palanca) | √(con palanca) | √(con palanca)
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MmineralCaracterísticas:
Las válvulas de compuerta FC de CEPAI tienen un diseño de paso total, eliminan eficazmente la caída de presión y el vórtice, lo que ralentiza el flujo de partículas sólidas en el fluido, un tipo de sello especial y, obviamente, reducen el torque de conmutación, el sello de metal a metal entre el cuerpo de la válvula y el casquete. La compuerta y el asiento, la superficie de la compuerta están recubiertas de aleación dura mediante un proceso de recubrimiento por pulverización supersónico y el anillo del asiento con revestimiento de aleación dura, que tienen la característica de un alto rendimiento anticorrosivo y buena resistencia al desgaste, el anillo del asiento se fija mediante una placa fija, que tiene buen rendimiento de estabilidad, diseño de sello posterior para el vástago que puede ser fácil de reemplazar el empaque bajo presión, un lado del capó está equipado con una válvula de inyección de grasa de sellado, para complementar la grasa de sellado, lo que puede mejorar el rendimiento de sellado y lubricación. y el actuador neumático (hidráulico) se puede equipar según los requisitos del cliente.
Fotos de producción